傻子．機長=>惰落

為了參加今天的社團送舊，所以猛起來了！
詳細的送舊內容會另外開一篇，這一篇就專談駕車就好

反正因為要玩的很晚，所以早早就借車了…
總不能要我晚上十點之後還飆車從造橋回來吧…雖然我不介意…
（大三曾有聊到11點才回租屋處的記錄…）
今天又下大雨，所以也剛好剛好吧…

今天的路線：地下停車場→光明六路東二段→東一段→一高→二高→竹南交流道→竹南聯絡道路→明德路→五福大橋→龍山路→中華路→學校
這是去程，回程完全相反

啟動前，先留心阻風問題，以及啟動後需留心各項設備：油、電、水箱、剎車、雨刷、各項燈示

息火的路段：光明六路東二段與自強南、北路交插口（二次）、光明六路東一段與一高交插口
　　　　　　回程的光明六路東一段台大段紅綠燈（忘記路口名了…）

息火的原因，都是在於紅燈後起步的部份，鬆離合器的時候油門沒踩到位

危機的部份：光明六路東段中各項換檔，特別是遇紅燈換至低速檔的部份

高速公路的部份：
１、從交流道上高速公路時的插會，需先留心同交流道但不同車道的左右方車輛插會，再留心進高速道路時的插會
　　在注意左後方車輛的車距同時，也得留心與前方車輛的安全距離
２、因碰到下班時間，所以新竹交流道塞車…這個狀況是練習低速檔時的離合器及油門掌控
　　與前車的距離及車速掌控，以及小心其他沒有耐心而想四處超車的其他駕駛
３、大雨行進中，與同方向大型車會車時的水花易造成視線不良，與前車的車距及車速要掌控得宜
　　留心大雨中之紅色車尾燈，同時夜間因交流道路燈開啟使得大雨成為投影布幕時的遮蔽效果也需留心
４、高速道路的車禍現場，塞車現像時的低速離合器及油門掌控，切記不要息火了
　　與左右方車輛插會，及通過現場時的車距及不影響自身及現場的安全距離要掌控好

至省道及縣道的部份，大雨所造成的積水…請留心旁邊行進中的機車
水花過大易造成意外！

上坡起步先踩油門，爬坡不順請打低速檔上

與路邊停車車輛保持安全距離（天音：不要再撞到別人的後視鏡啦！）

停車時需留意大燈、電源是否關閉，下車後需留意車門上鎖與否


回程狀況：
下坡車速請勿過快、省道請小心飆車車輛及騎快車之機車
留意道路狀況
轉彎的角度要再加強，勿過小

上高速公路：
維持車道（小心偏左問題）
留心雨後大型車輛帶上水花
勿超速！
掌控好下交流道車速及切換車道時機
下高速公路車速放慢

回停車場：
請掌控與按鍵距離！
迴車請注意與其他車輛的車距

以上

結論：高速公路只要不車多、不塞車不出意外，比一般道路好開太多了……